Octavia scout - allroad po česky

13. 08. 2008 | 6/2008 | Komentáre čitateľov [0]

Octavia scout - allroad po česky. Ako ste si mohli všimnúť, oplastovaný outdoorový štýl už značne prenikol na náš automobilový trh. O úspechu môžu hovoriť najmä štvorkolky ako Audi A6 allroad, Volvo XC70, Seat Altea Freetrack, no najnovšie nás prekvapil aj mladoboleslavský skaut.

Octavia scout – allroad po česky

Rastislav Šupšák

Ako ste si mohli všimnúť, oplastovaný outdoorový štýl už značne prenikol na náš automobilový trh. O úspechu môžu hovoriť najmä štvorkolky ako Audi A6 allroad, Volvo XC70, Seat Altea Freetrack, no najnovšie nás prekvapil aj mladoboleslavský skaut. Aký je a aké sú naše dojmy, to sa dočítate v nasledujúcich riadkoch.

Exteriér

Novinka v modelovom rade Octavia scout má dĺžku 4581 mm a je zhruba o jeden centimeter dlhšia, 1,5 cm širšia a 1,3 cm vyššia než jeho predloha Octavia Combi 4×4. Azda nikomu neunikne vonkajšia robustnosť, ktorá je pre tento allroad príznačná. Tú umocňujú najmä oplastované nárazníky, ktoré zbavili Octaviu konzervatívnosti, bočné ochranné lišty lakované vo farbe karosérie a nástavce prahov, ktoré Scoutovi dodávajú určitý šmrnc. Vozidlo má čierne pozdĺžne strešné nosiče, pod hlavnými projektorovými svetlometmi sú hlboko v prednom nárazníku integrované predné hmlovky, na prahoch ozdobné lišty s nápisom Scout. Dizajn k dokonalosti privádzajú strieborné nájazdové kryty pod predným i zadným nárazníkom. Tie sa ale zdajú byť dosť náchylné k poškrabaniu, no neubránili sme sa pocitu, že slúžia viac na efekt ako na úžitok. A bohužiaľ ani nepôsobia dojmom, že by zvládli aj nejakú tú ranu od väčšieho kameňa.

Scout má však pohon všetkých kolies Haldex, ktorý mu v ľahkom teréne úplne postačí. Po balvanoch sa s ním šplhať nebudete, ale hravo sa popasuje s poriadne rozbitými poľnými a lesnými cestami, čo sme mali aj sami možnosť dôkladne preveriť. Svetlá výška vozidla je 180 mm, čo je porovnania hodné so segmentom SUV. Navyše sa ničoho obávať nemusíte, že by ste to prehnali, pretože i keby ste náhodou narazili na nejaký ten vyčnievajúci kameň, ochranu podvozku ešte zvyšuje kryt prevodovky a motoru, rovnako ako v už zabehnutej verzii Octavia 4×4 s pohonom všetkých kolies. Zadok Scouta zdobí nápis s označením modelu a leštené koncovky výfuku z oceli. Autu efektne „sedia“ 17 palcové kolesá z ľahkých zliatin Proteus, ktorých optimalizovaný tvar bráni ich poškodeniu pri jazde v teréne.

Viac v priloženom pdf

Galéria obrázkov

PDF prílohy

Stiahnite si PDF verziu článku


Napísať komentár